Первоначальная концепция дизайна USS заключалась в улучшении впечатлений от езды. Учитывая, что туристические велосипеды для дальних поездок и гравийные велосипеды часто сталкиваются с пересеченной местностью, где на протяжении десятков километров на земле разбросаны гравий и камни, у велосипедистов могут болеть руки от вибраций.

Сверху имеется водонепроницаемая резиновая прокладка, которая не только добавляет эстетичности, но и предотвращает попадание воды в дождливую погоду, а также защищает от пыли и грязи. В открытом виде виден высокопрочный встроенный Т-образный винт, выдерживающий разрывное усилие в 2,3 Т. Рекомендуется раз в неделю снимать водонепроницаемую резиновую прокладку и наносить на нее высококачественную смазку. Это обеспечит более плавную работу подвески и повысит долговечность изделия. Перед нанесением смазки ослабьте регулировочный винт до максимального положения. После смазки отрегулируйте регулировочный винт до желаемой степени затяжки для нормальной эксплуатации. После нанесения смазки необходимо плотно закрыть водонепроницаемую резиновую прокладку.