БЕЗОПАСНОСТЬ
&КОМФОРТ
Легкий подседельный штырь с внутренней проводкой для велосипедов.
1. Аккуратная внутренняя прокладка кабелей: конструкция с чистым, активируемым снизу механизмом обеспечивает бесшовную внутреннюю прокладку кабелей, сохраняя обтекаемый профиль вашего велосипеда и защищая его от мусора на трассе.
2. Универсальность с широким диапазоном хода подвески: предлагает широкий выбор вариантов хода (100 мм, 125 мм и 155 мм), идеально подходящих под размер рамы, стиль езды и требования местности.
Отправьте нам электронное письмоЧистая эстетика и внутренняя маршрутизация
- 1.Внутренняя прокладка кабелей с высокой точностью: разработана специально для современных корпусов, поддерживающих внутреннюю организацию кабелей, скрывая беспорядок и создавая безупречный, заводской вид.
- 2.Плавное дистанционное управление: отзывчивый механизм нижней тяги обеспечивает мгновенное и надежное изменение высоты прямо с рычага на руле при любом спуске.
Индивидуальный покрой и множество вариантов конфигурации
- 1.Оптимизированные варианты хода и длины: доступны четыре точно спроектированных комбинации размеров, чтобы удовлетворить потребности райдеров разного роста и геометрии рамы:
- •27,2 мм × 100 мм ход × 367 мм длина (472 г)
- •30,9 мм × 125 мм ход × 386 мм длина (465 г)
- •31,6 мм × 155 мм ход × 446 мм длина (545 г)
- •34,9 мм × ход 155 мм × длина 446 мм (572 г)
- 2.Конкурентное преимущество в весе: Благодаря тому, что этот подседельный штырь ориентирован исключительно на надежную работу регулируемого подседельного штыря без дополнительных элементов подвески, его вес значительно снижен и составляет всего 465 г.
Прочные материалы и надежный зажим
- 1.Кованая конструкция из сплава 6061: создана для агрессивной езды благодаря кованой зажимной головке из сплава 6061 и надежному высокопрочному валу из алюминия 6061-T6.
- 2.Надежная головка с двумя болтами: Классическая, легко регулируемая головка с двумя болтами обеспечивает исключительно прочное крепление направляющих седла, предотвращая нежелательный наклон или скольжение при сложных подъемах.