Высокоэффективное сглаживание ударов
1. Активная подвеска с большим ходом: разработана с учетом большого хода в 48 мм, что обеспечивает амортизацию на неровном асфальте, гравии, выбоинах и брусчатке.
2. Защита позвоночника и поясницы: Активно изолируя велосипедиста от вертикальных нагрузок на трассе, этот подседельный штырь значительно уменьшает болезненные ощущения в седле и усталость поясницы во время длительных поездок или ежедневных поездок на работу.
Премиальная кованая конструкция и классическая настройка
1. Прочная кованая фурнитура: Изготовлено с расчетом на длительный срок службы благодаря прецизионно кованой головке из сплава 6061 и высокопрочному алюминиевому валу 6061-T6, что обеспечивает надежную прочность без лишнего увеличения габаритов.
2. Стабильное смещение на 15 мм: Конструкция с головкой, смещенной на 15 мм, обеспечивает эргономичную настройку положения в кокпите, а надежный зажим с двумя болтами снизу гарантирует исключительную надежность крепления к направляющей седла.
Подробные технические характеристики и размеры
1. Сверхширокий диапазон совместимости: подходит для всего, от винтажных стальных рам и складных велосипедов до современных горных или городских велосипедов, доступны стандартные диаметры, включая:
• 25,4 мм (новое добавление)
• от 26,8 мм до 27,2 мм
• от 30,0 мм до 31,6 мм
2. Универсальная длина и вес: Доступны варианты длиной 300 мм и 350 мм, при этом вес составляет всего 500 г (для спецификации 27,2 мм × 350 мм).
1. Большой ход подвески 48 мм: Оснащена высокоэффективной линейной подвеской с активным ходом 48 мм, идеально поглощающей сильные неровности и резкие дорожные вибрации.
2. Универсальная совместимость с различными диаметрами: теперь она расширена и включает стандартный диаметр 25,4 мм, а также варианты 26,8–27,2 мм и 30,0–31,6 мм, что делает ее совместимой практически с любой велосипедной рамой, представленной на рынке.
Отправьте нам электронное письмо





Высокоэффективное сглаживание ударов
1. Активная подвеска с большим ходом: разработана с учетом большого хода в 48 мм, что обеспечивает амортизацию на неровном асфальте, гравии, выбоинах и брусчатке.
2. Защита позвоночника и поясницы: Активно изолируя велосипедиста от вертикальных нагрузок на трассе, этот подседельный штырь значительно уменьшает болезненные ощущения в седле и усталость поясницы во время длительных поездок или ежедневных поездок на работу.
Премиальная кованая конструкция и классическая настройка
1. Прочная кованая фурнитура: Изготовлено с расчетом на длительный срок службы благодаря прецизионно кованой головке из сплава 6061 и высокопрочному алюминиевому валу 6061-T6, что обеспечивает надежную прочность без лишнего увеличения габаритов.
2. Стабильное смещение на 15 мм: Конструкция с головкой, смещенной на 15 мм, обеспечивает эргономичную настройку положения в кокпите, а надежный зажим с двумя болтами снизу гарантирует исключительную надежность крепления к направляющей седла.
Подробные технические характеристики и размеры
1. Сверхширокий диапазон совместимости: подходит для всего, от винтажных стальных рам и складных велосипедов до современных горных или городских велосипедов, доступны стандартные диаметры, включая:
• 25,4 мм (новое добавление)
• от 26,8 мм до 27,2 мм
• от 30,0 мм до 31,6 мм
2. Универсальная длина и вес: Доступны варианты длиной 300 мм и 350 мм, при этом вес составляет всего 500 г (для спецификации 27,2 мм × 350 мм).