БЕЗОПАСНОСТЬ
&КОМФОРТ
Запатентованный классический амортизационный подседельный штырь с регулировкой высоты для велосипедов SD77H-SUS
Классическая геометрия и расширенная поддержка
1. Оптимизированное смещение на 25 мм: Традиционное смещение на 25 мм немного смещает вес водителя назад, обеспечивая более расслабленную посадку, идеально подходящую для дальних поездок и круизов.
2. Надежное крепление седла: проверенная временем конструкция с двумя болтами обеспечивает максимальное усилие зажима, предотвращая проскальзывание седла даже при больших вертикальных нагрузках на сложном рельефе.
Комфорт для езды по пересеченной местности с двойным действием
1. Динамическая активная подвеска: Запатентованная подвеска с ходом 20 мм непрерывно поглощает внезапные удары и вибрации низкого уровня, прежде чем они достигнут позвоночника.
2. Регулировка высоты на ходу: обеспечивает плавный ход подседельного штыря на 100 мм, позволяя мгновенно понизить центр тяжести для уверенного спуска и более легкой посадки.
Надежность и размеры кованых изделий
1. Высокопрочная алюминиевая конструкция: изготовлена из кованой головки из сплава 6061 и жесткого вала из сплава 6061-T6, что обеспечивает исключительную прочность при сохранении общего веса на уровне 759 г (для варианта 27,2 мм).
2. Универсальное соответствие раме: доступны стандартные диаметры 27,2 мм, 30,9 мм и 31,6 мм общей длиной 448 мм, подходящие для большинства современных велосипедных конфигураций.
Запатентованный классический амортизационный подседельный штырь с регулировкой высоты для велосипедов.
1. Традиционная двухболтовая фиксация: Оснащен надежной двухболтовой зажимной головкой, обеспечивающей исключительную надежность крепления седла и классическую конструкцию, которой доверяют велосипедисты.
2. Запатентованная амортизирующая система: сочетание 100-миллиметрового зазора подседельного штыря с встроенной 20-миллиметровой системой подвески эффективно сглаживает неровности дорог и троп.
Отправьте нам электронное письмоКлассическая геометрия и расширенная поддержка
- 1.Оптимизированное смещение на 25 мм: Традиционное смещение на 25 мм немного смещает вес водителя назад, обеспечивая более расслабленную посадку, идеально подходящую для дальних поездок и круизов.
- 2.Надежное крепление седла: проверенная временем конструкция с двумя болтами обеспечивает максимальное усилие зажима, предотвращая проскальзывание седла даже при больших вертикальных нагрузках на сложном рельефе.
Комфорт для езды по пересеченной местности с двойным действием
- 1.Динамическая активная подвеска: благодаря запатентованной системе подвески с ходом 20 мм она непрерывно поглощает внезапные удары и вибрации низкого уровня, прежде чем они достигнут позвоночника.
- 2.Регулировка высоты на ходу: обеспечивает плавный ход подседельного штыря на 100 мм, позволяя мгновенно понизить центр тяжести для уверенного спуска и более легкой посадки.
Надежность и размеры кованых изделий
- 1.Прочная алюминиевая конструкция: изготовлена из кованой головки из сплава 6061 и жесткого вала из сплава 6061-T6, что обеспечивает исключительную прочность при сохранении общего веса на уровне конкурентоспособных 759 г (для варианта 27,2 мм).
- 2.Универсальная совместимость с рамами: доступны стандартные диаметры 27,2 мм, 30,9 мм и 31,6 мм общей длиной 448 мм, подходящие для большинства современных велосипедных конфигураций.
Классическая геометрия и расширенная поддержка
1. Оптимизированное смещение на 25 мм: Традиционное смещение на 25 мм немного смещает вес водителя назад, обеспечивая более расслабленную посадку, идеально подходящую для дальних поездок и круизов.
2. Надежное крепление седла: проверенная временем конструкция с двумя болтами обеспечивает максимальное усилие зажима, предотвращая проскальзывание седла даже при больших вертикальных нагрузках на сложном рельефе.
Комфорт для езды по пересеченной местности с двойным действием
1. Динамическая активная подвеска: Запатентованная подвеска с ходом 20 мм непрерывно поглощает внезапные удары и вибрации низкого уровня, прежде чем они достигнут позвоночника.
2. Регулировка высоты на ходу: обеспечивает плавный ход подседельного штыря на 100 мм, позволяя мгновенно понизить центр тяжести для уверенного спуска и более легкой посадки.
Надежность и размеры кованых изделий
1. Высокопрочная алюминиевая конструкция: изготовлена из кованой головки из сплава 6061 и жесткого вала из сплава 6061-T6, что обеспечивает исключительную прочность при сохранении общего веса на уровне 759 г (для варианта 27,2 мм).
2. Универсальное соответствие раме: доступны стандартные диаметры 27,2 мм, 30,9 мм и 31,6 мм общей длиной 448 мм, подходящие для большинства современных велосипедных конфигураций.
