БЕЗОПАСНОСТЬ
&КОМФОРТ
Запатентованный прецизионно регулируемый подседельный штырь с амортизацией для велосипедов.
1. Прецизионная боковая затяжка: Конструкция с усовершенствованным боковым зажимным механизмом на одном болте обеспечивает легкую установку седла и точную микрорегулировку угла.
2. Запатентованная система двойного хода: объединяет подъем подседельного штыря на 100 мм с ходом подвески 20 мм, обеспечивая баланс между регулировкой высоты на ходу и активной амортизацией на трассе.
Отправьте нам электронное письмоМикрорегулируемая боковая зажимная головка
- 1.Эффективность крепления одним болтом: инновационная конструкция с боковой головкой болта упрощает установку седла и надежно фиксирует направляющую седла с меньшими усилиями, чем традиционные системы с двумя болтами.
- 2.Тщательно настроенная геометрия рамы: обеспечивает обтекаемый вылет в 18 мм, который более эффективно центрирует центр тяжести велосипедиста над кареточным узлом для улучшения мощности педалирования, а также дополняется точной настройкой наклона.
Высокоэффективное двойное действие
- 1.Бесшовная интеграция с подвеской: обеспечивает плавную регулировку высоты на 100 мм для преодоления крутых спусков, в сочетании с запатентованной 20-миллиметровой системой подвески, которая постоянно гасит высокочастотные вибрации от дороги.
- 2.Снижение усталости при езде по любой местности: идеально подходит для соревнований по гравийным гонкам, технически сложных кросс-кантрийных трасс и экстремального треккинга, защищая поясницу велосипедиста от постоянных ударов.
Производство и технические характеристики для тяжелых условий эксплуатации
- 1.Кованый алюминий 6061: Изготовлен методом ковки под высоким давлением из сплава 6061 с головкой и жестким валом из сплава 6061-T6, способным выдерживать интенсивные вертикальные и боковые нагрузки.
- 2.Универсальные характеристики: общая длина составляет 450 мм, вес — 768 г (для версии с подвеской 27,2 мм), доступны диаметры 27,2 мм, 30,9 мм и 31,6 мм для стандартных рам.
